Katsastustarkastuksen kohteena oli vw golf.
Pahoittelen heti alkuun kuvien laadusta ja puutteesta mutta oli niin kova vauhti päällä hommaa tehdessä ettei kerennyt puhelintä räplätä.
Koeajolla autosta kuului kolinaa. joten eikun auto nosturille ja tekemään tarkastusta.
Ensimmäisenä katsoin että valot palaa, turvavyöt toimii ja tuulilasin puuhki jne.
sitten auto ylös ja tutkimaan alustaa. Kolinan syy löytyi nopeasti, Kallustiksenvakaajan pystytangon kiinnikkeestä oli kierre sileenä.
Pohjassa ei ollut ruostetta, jarrulinjat hyvässä kunnossa. pakoputki ehjä.
Jarrut oli kunnossa, palat ja levyt ok. Työpaikalla ei ole jarrudynoa mutta koeajolla ja auto ylhäällä kun käyttää käsijarrua niin selviää jarrujen kunto.
Iskarit ja jouset silmämääräisesti kunnossa.
Päästötestistä ei ole kuvaa mutta hienosti se läpi meni.
Pahoittelen heti alkuun kuvien laadusta ja puutteesta mutta oli niin kova vauhti päällä hommaa tehdessä ettei kerennyt puhelintä räplätä.
Koeajolla autosta kuului kolinaa. joten eikun auto nosturille ja tekemään tarkastusta.
Ensimmäisenä katsoin että valot palaa, turvavyöt toimii ja tuulilasin puuhki jne.
sitten auto ylös ja tutkimaan alustaa. Kolinan syy löytyi nopeasti, Kallustiksenvakaajan pystytangon kiinnikkeestä oli kierre sileenä.
Pohjassa ei ollut ruostetta, jarrulinjat hyvässä kunnossa. pakoputki ehjä.
Jarrut oli kunnossa, palat ja levyt ok. Työpaikalla ei ole jarrudynoa mutta koeajolla ja auto ylhäällä kun käyttää käsijarrua niin selviää jarrujen kunto.
Iskarit ja jouset silmämääräisesti kunnossa.
Päästötestistä ei ole kuvaa mutta hienosti se läpi meni.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti