Tein kytkinremontin Skoda Superb autoon viime syksynä.
Auto oli pitkittäisellä moottorilla joten yläpuolelta ei tarvinnut juurikaan mitään purkaa, muutakun akun maadoituspiuha irti.
Sitten auto ylös ja vetareita purkamaan
Sitten kytkimen työsylinteri, nopeusmittarin ja pakkianturin johdot irti.
Seuraavaksi irroitin starttimoottorin
Vaihteensiirtäjien irroitus
Irroitin etummaisen moottorinkannattimen jotta moottoria saa kallistettua taaksepäin joka helpottaa vaihteiston irroitusta.
Tämän jälkeen aloin irroittamaan vaihteiston kiinnityspultteja ja sitten vaihteisto olikin jo lattialla
Sitten uutta kytkinasetelmaa ja painelaakeria paikoilleen.
Kytkinlevyn keskittäminen onnistui keskitystapilla.
Uusi painelaakeri paikoillaan
Ja kasaus päinvastaisessa järjestyksessä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti